从冲上热搜到近90万人次观展，阔别四年的北京车展火爆收官。这期间，自带“泼天”流量的小米汽车创始人雷军在车展首日带火的“串场”模式，让一众车企大佬们忙着互访引流带货。然而，并非人人皆雷军，面对竞争激烈的国内车市，各车企的竞争力终将回归产品本身。在奇瑞汽车展台，新瑞虎8的惊艳亮相，持续引人驻足。新车全新造型设计更年轻更潮流，同时在动力、科技等方面强化冠军品质，为更多更多都市年轻家庭带来全新选择。随着新瑞虎8成功打卡北京车展，其未来上市的节奏将加快步伐，不负用户期待。

做更懂都市年轻家庭的设计，不遗余力贴合国人的审美和品位

作为产品实力的关键部分，设计理念最能表达产品调性。而在主打年轻化基础上，同时还具备时尚感、运动感的设计元素，往往更能为产品锦上添花。在汽车设计领域，从中国品牌到合资品牌，都愈发强调“更懂中国年轻用户的设计”，不遗余力做到贴合国人的审美和品味。对于新瑞虎8而言，给予用户最大的视觉惊喜，在于遵循着“art in motion”的设计理念，从大自然中汲取灵感，自然仿生设计打造了全新仿生造型风格，灵动且优雅，兼具力量感，更重要的是更年轻更潮流，带来了久违的怦然心动，令人爱不释手。

具体来看，劲跃式前脸设计搭配凌眸LED大灯，极富视觉冲击力的同时又生动鲜明，使人过目不忘。尾部的弓弦式贯穿尾灯极具视觉辨识度，让人入眼即入迷。虽然汽车外观，是决定年轻人将视线停留在车上最直接的理由，但这只是销售过程的开始。当进入车内，精致却不乏科技的内饰设计，会激发他们迫不及待的驾驶欲望。在新瑞虎8驾驶舱内，从自然仿生环绕式座舱设计到猎影多色氛围灯，从15.6吋洞悉视界屏再到呼吸感真皮座椅，每个设计元素无不与年轻人的审美相得益彰，也折射了奇瑞汽车对原创设计的骄傲与自信。总之，新瑞虎8是一款足以与都市年轻家庭同潮共鸣的惊鸿之作。

动力操控呈“人车合一”，打造中型SUV市场2.0T最高性价比

提起汽车操控，大家往往想到的是宝马等之类的豪华品牌，刹车、油门、方向、悬挂响应以及车身的稳定性都做得细致均衡，没有虚位、没有生涩、生硬和单薄，不过分软也不过分硬，基本上无须适应就可以轻松驾驭。而随着自主品牌崛起，以瑞虎8冠军家族为代表的热门车型，在操控上虽做不到与豪华品牌一模一样，但在实际体验上也做到了说走就走、说停就停、指哪打哪，即动力好、制动好、指向性好，开起来有种“人车合一”的感觉。而对于新瑞虎8而言，动力操控的升维，则将满足用户对性能的更高期待。

从新瑞虎8的动力配置清单来看，鲲鹏动力2.0TGDI+8AT的组合令人眼前一亮。其中，鲲鹏动力2.0TGDI的强大性能，在现有的瑞虎8冠军家族上已完美体现，187kW最大功率、390N·m峰值扭矩，相当于V6 3.5L排量发动机级别的动力储备。与其匹配的8AT变速箱则堪称是新车的最大亮点之一，其整体换挡逻辑性非常出色和顺畅，对于油门踏板敏感度也很高，在需要加速时能够理解到驾驶意图，再加上还配备双模EPS电子助力转向模式，搭配前后独立悬架，新瑞虎8无疑将进一步为用户带来媲美豪华品牌产品“人车合一”的驾驭感，成为中型SUV市场极具竞争力和高性价比的2.0T产品。

智慧座舱完成高阶进阶，为智趣出行生活创造更加全优体验

在人工智能化的时代，智能科技已深入到了生活的方方面面，手机、平板电脑、智能家居等纷纷被赋予“智慧”，帮助我们解决日常问题，给我们的生活带来极大的便利。随着近些年智能科技产品的不断延展和丰富，汽车也逐渐加入智能化大潮，自主品牌几乎无一例外地都在朝着“无智能·不汽车”的方向发展。对于新瑞虎8而言，在科技配置上围绕车机芯片、智能驾驶、座舱驾乘氛围等重点发力，为用户带来了全新的驾乘体验。

首先，新瑞虎8搭载堪称目前车机界芯片天花板的高通8155芯片，赋能智慧座舱完成高阶升级，赋能用户的智慧用车生活更进一步，享受更加美妙的出行。配备了15.6吋洞悉视界屏+雄狮智云系统+AI大模型，满足用户全场景用车需求，大大提升智趣驾乘体验。搭载L2.5级智能辅助驾驶系统，时刻帮用户防患于未然，带来更多“懂你”的安全。此外，排座椅加热通风、头枕音响、HUD、人脸识别、手机无线充电等配置应有尽有，足见该车的玩法，就是“别人都没有的，新瑞虎8都给你”，让科技也有翻倍的价值感。

写在最后

尽管2024年北京车展已成功落幕，但是新瑞虎8的惊艳亮相，是其加速上市的完美开始。作为瑞虎8冠军家族的全新车型，新瑞虎8传承并强化冠军品质、冠军实力，进一步满足全球用户“既要、又要、还要、更要”的需求，助推瑞虎8家族的冠军之路不断延伸，赋能瑞虎8家族在全球90万用户拥趸的基础之上再进阶、再起航。虽然新瑞虎8的全部产品信息还未曝光，不过窥一豹而见全身，新瑞虎8在未来上市时，一定呈现改款堪比换代的强大之势，也必将成为10-15万区间中型SUV的销量新担当！让我们拭目以待！