造型：演绎不同风格的都市SUV

“徽城翘楚”家族设计语言，给捷途X70 PLUS增添了不少国潮色彩。从实车来看，大尺寸八边形中网让整个前脸显得十分稳重，“飞檐翘角”大灯极具设计感，两边竖条阵列的LED日行灯设计灵感来源于徽派门楼灯笼，有吉祥如意的美好寓意。1.9米车宽的低趴风格，加上大规格轮胎，流线型腰线设计，以及双边四出排气口，让整台车显得动感十足。

第三代哈弗H6前脸大面积采用了扁平化的六边形进气格栅，内部通过经典的镀铬网状结构进行装饰，与“腾焰式”的LED前大灯和棱角分明的前保险杠相搭配，硬朗凌厉，营造出“T字”的造型效果，也很对主流购车群体的胃口。

空间：捷途X70 PLUS优势明显

空间方面，两款车在同级选手中都算得上是“大块头”般的存在。第三代哈弗H6长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距2738mm，比长安CS75 PLUS、吉利博越PRO都有优势。

第三代哈弗H6

捷途X70 PLUS

而捷途X70 PLUS比第三代哈弗H6还要大一圈，车长多了96mm，轴距多了7mm，车宽也多了14mm。长轴距便于营造更大的腿部空间，宽体设计则保证了后排多人乘坐时肩部更宽松。

捷途X70 PLUS（七座）座椅布局

不仅如此，捷途X70 PLUS还提供5/6/7座多种车型选择，在“三胎生育政策”的背景下，对多孩家庭显得格外友好。同时，后排座椅背靠可以进行25-41度调节，乘客可以随心调整到颈部、腰背和腿部最佳支撑位置，长途乘坐能够有效缓解疲劳，特别实用。第三排座椅还支持5/5比例放倒，放倒后椅背与后备箱底板齐平，灵活拓展后备箱空间。

动力：主流价格区间，捷途X70 PLUS更强劲

两款车都提供了多种动力组合。在10-13万元的主流价格区间内，是第三代哈弗H6的1.5TGDI发动机与捷途X70 PLUS的1.6TGDI发动机对阵。哈弗H6最大功率124kW，峰值扭矩285N·m。而捷途X70 PLUS最大功率则达到了145kW，峰值扭矩290N·m，动力输出上强于哈弗H6。

捷途X70 PLUS

13-15万元区间，第三代哈弗H6拿出了2.0TGDI发动机，并提供四驱车型。在动力储备方面，相比于捷途X70 PLUS，它确实略胜一筹。当然，更大的排量意味着更大的油耗。

第三代哈弗H6

但在此价位区间，消费者能买到捷途X70 PLUS的诸葛版车型，整车搭载的16项ADAS高级驾驶辅助技术，以及5万DMIPS算力的骁龙芯片、华为HiCar和腾讯生态共同赋能的超级车机系统。一个追求动力，一个追求智能，双方在这一回合，可以说是互有长短。

此外，捷途X70 PLUS还提供1.5T涡轮增压车型，包括手动挡和自动挡，官方指导价下探到了7.7万元起售。10万元以内买一台这么大的SUV，也是极具诱惑力的。

捷途X70 PLUS锻造全铝前操纵臂

在操控方面，两车均采用“前麦弗逊+后多连杆”四轮独立悬架。不同的是捷途X70 PLUS的多连杆后悬架是带横向稳定杆的，有助于提升驾驶稳定性。而且，捷途X70 PLUS采用锻造全铝前操纵臂，在提升底盘韧性的同时，降低了簧下重量，提高了操控性能。锻造全铝操纵臂通常是像奥迪A6、宝马5系这样的豪车才会使用，捷途X70 PLUS成为15万以内唯一使用这种操纵臂的车型。

配置：捷途X70 PLUS更丰富，性价比更高

配置一直是国产车的核心优势所在，也是相互竞争的发力点。为了更直观地做对比，笔者选取了两款车价格相当的主销热门车型进行分析，分别为哈弗H6 2021款第三代1.5T自动两驱Max，和捷途X70 PLUS 2021款1.6T DCT地PRO 5座。

对比发现，捷途X70 PLUS配置要更丰富，带位置记忆功能的电动后备厢、主&副驾驶座椅电动调节、座椅通风、前驻车雷达、车侧盲区影像等等，捷途X70 PLUS都尽数给到。此外，20寸大轮毂、多色环境氛围灯、内置行车记录仪、化妆镜照明灯、自动防眩目内后视镜等配置，捷途X70 PLUS也一应俱全。

值得一提的是，捷途X70 PLUS还比哈弗H6多了负离子发生器和空气净化器，显然更加注重座舱健康。负离子被誉为“空气维生素”，对于空气净化和病毒细菌消杀效果非常好。实验证明，空气中负离子达到20000个/cm3时，浮尘能够减少98%，而捷途X70 PLUS这套负离子发生器能够营造21460个/ cm3浓度的负离子空间。

第三代哈弗H6内饰

捷途X70 PLUS内饰

综合点评：

通过对比不难看出，捷途X70 PLUS在空间大小和座椅布局灵活性上都明显优于第三代哈弗H6。在10-13万元主流价格区间，捷途X70 PLUS动力更强劲，性价比也更为突出；13-15万元区间两款车侧重有所不同，哈弗H6提供四驱车型，满足越野需求，而捷途X70 PLUS追求智能化体验，无论智能辅助驾驶还是智能座舱都具备领先性；此外，捷途X70 PLUS还布局10万元以下车型，消费面更广。综合对比下来，捷途X70 PLUS无疑比第三代哈弗H6更值得入手。

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